1.ฟิลลิ่งต้องกว้างกว่า คือ เห็นชัดว่า รถนุ่มนะแต่วิ่งด้วยความเร็วที่มากกว่าเดิม ๆ รถนิ่งขึ้นด้วย ถ้าพูดให้เข้าใจง่าย ๆ คือ เก็บรอยต่อถนนได้ดีนุ่มนวล แต่รถยังทรงตัวดี ยิ่งยี่ห้อไหนทำตรงนี้ได้ ได้ฟิลลิ่งที่กว้างกว่า ก็แสดงถึงคุณภาพของโช้คนั้น ไม่ใช่ รถแข็งถึงนิ่ง หรือ รถนุ่มแต่โยนย้วย หรือ สองอย่างเทียบกัน

2.คอนโทรล ขับสนุก รู้สึกมั่นใจ เวลาขับด้วยความเร็วที่มาก (ความเร็วสูง) รถนิ่ง ไม่วูบวาบ พวงมาลัยคม เข้าโค้งแล้วมีความมั่นใจมากขึ้น อาการรถควบคุมง่าย

3.ความคงทน โช้ครั่วแน่ แบบที่ผมบอก “ถ้าไม่รั่วไม่ใช่โช้ค” โช้คทุกยี่ห้อบนโลก มีอายุงานของมัน โดยปรกติโช้คที่ใช้งาน เรายอมรับกันที่ หนึ่งแสนกิโลเมตร บวกลบ และ ตรงนี้ก็จะมี ว่ายี่ห้อไหนรั่วไว หรือ เปอร์เซนต์อัตตราการรั่วน้อย ทุกวันนี้ ก็จะมีแบบใช้แล้วถึงอายุงานก็ทิ้งเปลี่ยนใหม่ กับอีกแบบที่สามารถซ่อมเซทเปลี่ยนอะไหล่ได้

4.เซอร์วิส ข้อนี้พูดเฉพาะโช้คที่เซอร์วิสได้ บางแบรนด์ค่าเซอวิสต่อรอบแพงมาก บางแบรนด์ก็ราคารับได้